美国权威专家最新披露:科比·布莱恩特飞机安全极高!证据或已完全销毁

1月27日,北京时间,传奇巨星科比·布莱恩特死于直升机事故后,美国权威媒体福布斯在官方网站上分析了事故原因,并详细透露了科比乘坐的飞机。

福布斯资深记者杰勒米博盖斯基在最新一篇文章中明确表示,对相关专业人员的采访得知,科比·布莱恩特的飞机是Sikorski-S76b型飞机,是飞机制造商为科比·布莱恩特提供的最高安全级别的VIP型号,事故率很低,当时的飞行条件可能是事故的主要原因。

详细报道指出,科比所乘坐的这架s76直升机,能够容纳12名乘客,很多政商要人和vip大人物都非常喜欢这一款的直升机。航空安全专家对福布斯明确的表示,乘坐这款飞机几乎不可能出现交通事故,据悉,这架拥有双引擎驱动的飞机,在当地时间26日上午9:00从科比所居住的橙郡出发,到了洛杉矶北部上空,随后再穿越圣莫尼卡山脉的时候出现了意外。根据塔台记录到的最后数据显示,当飞机绕行进入圣莫尼卡山脉时,他的飞行速率迅速的从1700英尺每分钟提升到了4260英尺每分钟。专家对此分析指出,当时要么是飞机空中出事故失去了平衡,要么是飞行员想要紧急迫降让飞机降落在地面上。美国国家运输安全部前坠机事故调查员艾伦-迪耶尔对此表示,目前一切都还在分析当中,美国联邦航空管理局还没有给出最终的结论,眼下就坠机原因下结论还为时尚早。

前(NTSB)调查人员、国家运输安全委员会(National TransportingSafetyCouncil)董事会成员约翰·古利亚(John Guglia)在最近的一次采访中说,飞机残骸散落在卡拉巴赫山脉的山坡上,传送带的桅杆已经脱落,这是相对罕见的,不排除发生暴力撞击的可能性。曾任英国皇家空军直升机飞行员和国防顾问的保罗·肯纳德(PaulKennard)表示,当时飞行员可能正在应对严峻的飞行条件。天气显示,二十六号上午,当地伴随着低云和薄雾,特别是在山区,飞行员飞越圣莫尼卡山时,比平时没有雾更困难。

肯纳德表示:过山越岭是一项重要的专业飞行技能。即使天气晴朗,你也可能会遇到各种错误,影响你的视力和视力,而大雾更可能加剧这种错误,最有可能的是,当你穿越山间时。飞行员被雾弄丢了。下降速度的急剧上升表明,当时飞机可能出现了机械故障。

AlanDiere说,这可能是一次非常困难的事故调查,因为直升机往往比固定翼飞机具有更大的影响,残骸中的高度易燃和镁更有利于在坠机地点周围1至4英亩的火灾中充分燃烧,这很可能导致证据的彻底销毁。迪尔说,警方和调查局也在寻找事故目击者,证人提供线索以确定事故原因将是至关重要的。

古利亚–这意味着飞机建于1991年,改装的可能性不会太大。该数据库显示,这架飞机是由Isandexpressholdingcorp公司提供的,该公司在2015年注册了这架飞机,飞行时间为3950小时,一年飞行时间约为188小时,对于VIP级直升机来说,这是一个非常轻的负载。S76型直升机于1976年首次问世,拥有可靠的安全飞行记录,几十年来一直是政要和要人的首选,也被用于海上石油平台的救援工作。

数据显示,乘坐大型客机仍然是迄今为止最安全的方式,2018年在美国的一次定期商业飞行中只有一人死亡。直升机飞行的安全记录要好于使用中的小型固定翼飞机,而s 76等双引擎直升机往往是最可靠的。根据美国直升机安全小组提供的数据,2019年美国直升机的致命事故率仅为0。每100000小时82起,其中24起事故造成55人死亡。根据NTSB提供的最新数据,有1项。2018年每100000飞行小时有029起事故。换句话说,事故率极低,却出现在科比的飞机上,这不禁让人感觉到生活的无常。